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  • CE1B32-200LSMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
    CE1B32-200LSMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

    行程可讀出氣缸的輸出信號(hào)如下圖那樣為A相/B相的相位差輸出(開(kāi)路集電極輸出)。行程可讀出氣缸的移動(dòng)距離和輸出信號(hào)的關(guān)系,行程可讀出氣缸一旦動(dòng)作0.1mmm,在輸出端子A,B上,共有1個(gè)脈沖的信號(hào)輸出,另外,行程可讀出氣缸用傳感器的最大響應(yīng)速度是在最大氣缸速度1500mm/s時(shí)(15kcps)

    更新時(shí)間:2024-10-22型號(hào):CE1B32-200L瀏覽量:550
  • CE1B20-75SMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
    CE1B20-75SMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

    行程可讀出氣缸的輸出信號(hào)如下圖那樣為A相/B相的相位差輸出(開(kāi)路集電極輸出)。行程可讀出氣缸的移動(dòng)距離和輸出信號(hào)的關(guān)系,行程可讀出氣缸一旦動(dòng)作0.1mmm,在輸出端子A,B上,共有1個(gè)脈沖的信號(hào)輸出,另外,行程可讀出氣缸用傳感器的最大響應(yīng)速度是在最大氣缸速度1500mm/s時(shí)(15kcps)

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  • CE1B20-100SMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
    CE1B20-100SMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

    行程可讀出氣缸的輸出信號(hào)如下圖那樣為A相/B相的相位差輸出(開(kāi)路集電極輸出)。行程可讀出氣缸的移動(dòng)距離和輸出信號(hào)的關(guān)系,行程可讀出氣缸一旦動(dòng)作0.1mmm,在輸出端子A,B上,共有1個(gè)脈沖的信號(hào)輸出,另外,行程可讀出氣缸用傳感器的最大響應(yīng)速度是在最大氣缸速度1500mm/s時(shí)(15kcps)

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  • CE1B12-50SMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
    CE1B12-50SMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

    行程可讀出氣缸的輸出信號(hào)如下圖那樣為A相/B相的相位差輸出(開(kāi)路集電極輸出)。行程可讀出氣缸的移動(dòng)距離和輸出信號(hào)的關(guān)系,行程可讀出氣缸一旦動(dòng)作0.1mmm,在輸出端子A,B上,共有1個(gè)脈沖的信號(hào)輸出,另外,行程可讀出氣缸用傳感器的最大響應(yīng)速度是在最大氣缸速度1500mm/s時(shí)(15kcps)

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  • CE1B12-25SMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
    CE1B12-25SMC行程可讀氣缸優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

    行程可讀出氣缸的輸出信號(hào)如下圖那樣為A相/B相的相位差輸出(開(kāi)路集電極輸出)。行程可讀出氣缸的移動(dòng)距離和輸出信號(hào)的關(guān)系,行程可讀出氣缸一旦動(dòng)作0.1mmm,在輸出端子A,B上,共有1個(gè)脈沖的信號(hào)輸出,另外,行程可讀出氣缸用傳感器的最大響應(yīng)速度是在最大氣缸速度1500mm/s時(shí)(15kcps)

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